Motorsagte aansitter is 'n nuwe tipe aansittoerusting met internasionale gevorderde vlak, wat ontwerp en vervaardig word deur gebruik te maak van kragselektroniese tegnologie, mikroverwerkertegnologie en moderne beheerteorie. Hierdie produk kan die aansitstroom van 'n WS-asynchrone motor effektief beperk tydens aanskakeling, en kan wyd gebruik word in waaiers, waterpompe, vervoer, kompressors en ander vragte. Dit is 'n ideale plaasvervanger vir tradisionele ster-delta-omskakeling, outomatiese koppelingspanningsvermindering, magnetiese beheerspanningsvermindering en ander spanningsverminderingstoerusting.
Sagte aanvang van 'n motor is om die gladde aanvang van die motor en meganiese las te bewerkstellig deur tegniese middele soos spanningsvermindering, kompensasie of frekwensie-omskakeling te gebruik, om sodoende die invloed van aanvangstroom op die kragnetwerk te verminder en die kragnetwerk en meganiese stelsel te beskerm.
Eerstens, maak seker dat die uitsetmoment van die motor aan die vereistes van die meganiese stelsel vir die aanvang van die wringkrag voldoen, verseker gladde versnelling en gladde oorgang, en vermy vernietigende wringkragimpak;
Tweedens, maak seker dat die aanvangstroom aan die vereistes van die motor se dravermoë voldoen, en vermy die isolasieskade of brandwonde wat veroorsaak word deur die motor se aanvangsverhitting;
Die derde is om die aanvangsstroom te laat voldoen aan die vereistes van relevante standaarde vir kragnetwerkkragkwaliteit, die spanningsversagting te verminder en die inhoud van hoë-orde harmonieke te verminder.
Vierdens, sagte aansitter en frekwensie-omskakelaar is twee heeltemal verskillende produkte.
Die frekwensie-omskakelaar word gebruik waar spoedregulering benodig word. Die motorspoed kan aangepas word deur die uitsetfrekwensie te verander. Die frekwensie-omskakelaar is oor die algemeen 'n langtermyn-werkende stelsel; die frekwensie-omskakelaar het alle sagte-aansitterfunksies.
Die sagte aansitter word gebruik vir die aanskakeling van die motor. Die aanskakelproses eindig en die sagte aansitter sluit af.
Die sagte aansitter van die motor self is nie energiebesparend nie. Eerstens is dit nie 'n elektriese toerusting nie, maar 'n eenvoudige funksionele produk om die sagte aansitter van die motor te bewerkstellig; tweedens werk dit vir 'n kort tydjie en sluit af na aansitter.
Die toepassing van sagte aanvangstegnologie vir motors kan egter die energiebesparing van die aandryfstelsel bewerkstellig:
1. Verminder die vereistes vir die aanskakeling van die motor op die kragstelsel. Die keuse van die kragtransformator kan verseker dat dit altyd in die ekonomiese bedryfsarea werk, die bedryfsverlies van die kragtransformator verminder en energie bespaar.
2. Die probleem van motorstart moet opgelos word deur die sagte aansittoestel om die verskynsel van groot perde wat klein motors trek, te vermy.